قرار ترامب إستئناف الرحلات الجوية إلى لبنان دونه مفاوضات و”دراسة جدوى”!
الحوارنيوز – ترجمات
كتب آدم شمس الدين في موقع “ميدل إيست آي” :
لأكثر من أربعة عقود، ظلت الرحلات الجوية المباشرة بين الولايات المتحدة ولبنان معلقة، وهو إرث من حادثة اختطاف رحلة الخطوط الجوية عبر العالم رقم 847 عام 1985 ومقتل غواص من البحرية الأمريكية خلال أزمة الرهائن التي استمرت 17 يوماً.
لقد استمر الحظر لفترة أطول من الحرب الأهلية اللبنانية، والمحاولات المتكررة للتطبيع السياسي، والنمو الواسع النطاق للجاليات اللبنانية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
قد يتغير ذلك الآن.
عقب زيارة الرئيس اللبناني جوزيف عون للبيت الأبيض هذا الأسبوع، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أنه يوجه إدارته للسماح لشركات الطيران الأمريكية باستئناف الرحلات الجوية المباشرة إلى لبنان لأول مرة منذ أن علقت إدارة ريغان هذا الخط.
كتب ترامب على موقع “تروث سوشيال”: “بعد لقائي مع رئيس لبنان، جوزيف عون، الذي قام بعمل رائع في سبيل تحويل بلاده، أوجه إدارتي بالسماح لجميع شركات الطيران الأمريكية بتسيير رحلات مباشرة إلى لبنان حتى يتمكن الأمريكيون من زيارة هذه الأرض الجميلة بسهولة”. واختتم قائلاً: “استمتعوا!”.
Top of Form
Bottom of Form
رد وزير النقل الأمريكي شون دافي على المنشور قائلاً: “أحسنت يا سيادة الرئيس”.
كان هذا الإعلان أحد أبرز النتائج الملموسة لزيارة عون إلى واشنطن، والتي وصفها المسؤولون اللبنانيون بأنها محاولة لتأمين دعم أمريكي واضح في لحظة حرجة بالنسبة للبلاد.
جاءت زيارة عون في الوقت الذي يسعى فيه لبنان للحصول على دعم أمريكي لإطار عمل تتوسط فيه الولايات المتحدة مع إسرائيل ، بينما يحاول أيضاً تقديم الانخراط الدبلوماسي مع واشنطن على أنه قادر على تحقيق مكاسب ملموسة للدولة اللبنانية.
لكن مسؤولي الطيران يحذرون من أن إعلان ترامب، على الرغم من أهميته السياسية، لا يعني استئناف الرحلات الجوية المباشرة على الفور.
خطوات للأمام
قال الكابتن محمد عزيز، المدير العام لهيئة الطيران المدني اللبنانية، لموقع ميدل إيست آي، إن لبنان سيحتاج أولاً إلى تحديد ما إذا كانت هذه المسارات مجدية تجارياً وتقنياً.
قال عزيز: “نحتاج إلى شهر أو شهرين لإجراء دراسة جدوى”.
وأضاف أن الخطوة التالية ستكون مفاوضات رسمية بين البلدين.
وقال عزيز لموقع ميدل إيست آي: “الخطوة الأولى التي يمكننا بعدها القول إن هذا المسار قد دخل المرحلة العملية هي تشكيل وفود تفاوضية بين البلدين لمناقشة الاتفاقية الثنائية”.
“يُعد هذا الإعلان خطوة ضرورية، لأن القرار الذي اتُخذ في عام 1985 كان قرارًا رئاسيًا أدى لاحقًا إلى إنهاء الاتفاقية الثنائية بين سلطات الطيران المدني في البلدين.”
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستعمل مع شركات الطيران والوكالات الأمريكية الأخرى لتنفيذ توجيهات ترامب.
ومع ذلك، في لبنان، تم استقبال الإعلان كخطوة أولى محتملة نحو إلغاء أحد أطول القيود التي تؤثر على اتصال البلاد بأمريكا الشمالية.
قال عزيز إن مشهد الطيران قد تغير بشكل كبير منذ عام 1985.
وقال: “في ذلك الوقت، كانت شركة طيران الشرق الأوسط تسافر مباشرة إلى نيويورك، حيث كان يتواجد أكبر عدد من اللبنانيين. أما اليوم، فقد تغيرت الظروف بالتأكيد”.
بالنسبة للمسؤولين اللبنانيين، قد لا تقتصر أهم تداعيات القرار الأمريكي على إمكانية إنشاء خط جوي بين بيروت ونيويورك فحسب، بل تشمل أيضاً فتح خط مباشر إلى كندا ، التي تضم واحدة من أكبر الجاليات اللبنانية خارج الشرق الأوسط.
وتقول كندا إن عدد أفراد الجالية اللبنانية يتراوح بين 200 ألف و 400 ألف شخص، بينما سجل تعداد السكان الكندي لعام 2021 عدد 210,605 أشخاص أفادوا بأنهم من أصل عرقي أو ثقافي لبناني.
وقال عزيز: “من شأن هذه الخطوة أن تُمكّن لبنان من تحقيق ما يريده، وهو فتح طريق مباشر إلى كندا. وكان لبنان قد أبرم سابقاً اتفاقية ثنائية مع كندا، لكن الولايات المتحدة عرقلتها”.
“هذا شيء يمكن تحقيقه إذا سارت الأمور وفقاً للقرار الأمريكي حتى النهاية.”
زيارات منزلية
بالنسبة للمغتربين اللبنانيين، وخاصة في كندا والولايات المتحدة، تؤثر هذه القضية أيضاً على عدد مرات عودتهم إلى الوطن، ورؤية عائلاتهم، والحفاظ على علاقاتهم مع لبنان.
قال مروان عيان، وهو طالب لبناني في مونتريال، لموقع ميدل إيست آي إنه تلقى نبأ احتمال استئناف الرحلات الجوية المباشرة بحماس كبير.
قال: “عادةً ما تكون زيارة لبنان ضمن خططي السنوية فقط بسبب طول المسافة. أنا طالب، ولا أستطيع زيارة عائلتي إلا في الإجازات الطويلة. لو تم تسيير رحلات جوية مباشرة، وأصبح بإمكاني الوصول إلى مسقط رأسي في أقل من يوم، لزادت زياراتي بلا شك، كما هو الحال بالنسبة لآلاف اللبنانيين المقيمين هنا”.
في الوقت الراهن، يعتمد معظم اللبنانيين المسافرين من أمريكا الشمالية إلى بيروت على المرور عبر أوروبا أو دول الخليج أو المطارات الإقليمية. وهذا قد يجعل السفر أطول وأكثر تكلفة وأكثر عرضة للاضطرابات، لا سيما خلال فترات النزاعات أو عدم الاستقرار في الشرق الأوسط.
إن إمكانية تسيير رحلات جوية مباشرة من شأنها أن تعزز السياحة في لبنان، والتحويلات المالية، والروابط مع الجاليات الوافدة التي لا تزال تشكل محور الحياة الاجتماعية والمالية في البلاد.
لكن الطريق أمامنا لا يزال غير واضح. فاستئناف الرحلات الجوية يتطلب ترتيبات قانونية بين سلطات الطيران المدني، وتقييمات أمنية، واهتمام شركات الطيران، وتخطيط المسارات.
كما يقر المسؤولون اللبنانيون بأن الجدوى التجارية للخطوط المباشرة قد تختلف عما كانت عليه في ثمانينيات القرن الماضي، عندما كانت رحلات بيروت-نيويورك تعكس سوق سفر مختلفًا وتوزيعًا مختلفًا للجالية اللبنانية في الخارج.
في الوقت الحالي، فتح إعلان ترامب باباً كان مغلقاً منذ عام 1985. وسيعتمد ما إذا كان سيؤدي إلى رحلات جوية فعلية على العمل التقني والسياسي الذي سيلي ذلك.
