الحوارنيوز – ترجمات – ميدل إيست آي
كشف رئيس شركة النفط الحكومية السعودية (أرامكو) أمين ناصر أن أسواق النفط العالمية تخسر 100 مليون برميل أسبوعياً بسبب إغلاق مضيق هرمز، نتيجة للحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران .
وصرح ناصر للمحللين خلال مكالمة هاتفية بشأن الأرباح: “إن صدمة إمدادات الطاقة التي بدأت في الربع الأول هي الأكبر التي شهدها العالم على الإطلاق”. وقال إن العالم يتعامل مع الصدمة من خلال “تقنين الطلب” على الإمدادات المتاحة.
“أضاف: نتوقع استمرار تقنين الطلب طالما استمر تعطل الإمدادات عبر مضيق هرمز. وإذا استؤنفت التجارة والشحن بشكل طبيعي، فإننا نتوقع عودة قوية جداً لنمو الطلب” .
وأشار محللو الطاقة إلى أن انهيار صادرات النفط عبر مضيق هرمز يؤثر بشكل متفاوت على الدول، حيث تلجأ دول آسيوية تعتمد بشكل شبه كامل على الخليج في إمدادها بالنفط إلى ترشيد الاستهلاك. أما في الغرب، وخاصة في الولايات المتحدة، فقد ارتفعت أسعار الطاقة، لكن لم تُتخذ أي إجراءات لتقييد الاستهلاك.
Top of Form
وBottom of Formوو
ارتفعت أسعار النفط يوم الاثنين بأكثر من ثلاثة بالمائة بعد أن قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن وقف إطلاق النار مع إيران “على وشك الانهيار”، حيث راهن التجار على عودة الصراع.
لكن ناصر ردد ما قاله رؤساء تنفيذيون آخرون وخبراء في مجال الطاقة، حيث قالوا إن هناك فجوة بين السعر الفعلي للنفط وما يتم تداوله في سوق العقود الآجلة.
واعتبارًا من 11 مايو، تُتداول العقود الآجلة لخام برنت للتسليم في يوليو عند حوالي 105 دولارات للبرميل. ومع ذلك، فإن السعر الذي يدفعه المستهلكون مقابل النفط في الواقع أعلى بكثير.
نقطة تحول
وصرح جورج الهدري، الرئيس التنفيذي لبنك HSBC، الشهر الماضي أن سعر برميل النفط وصل إلى 286 دولارًا في سريلانكا. في المقابل، أفاد خبراء آخرون أن المشترين في آسيا يدفعون حوالي 150 دولارًا للبرميل.
وقال ناصر إن السوق قد تعززت بسحب المخزونات المخزنة في البحر والبر، والتي وصفها بأنها “الاحتياطي الوحيد المتاح اليوم”. وحذر من أن المخزونات العالمية قد “استُنزفت بشكل كبير”.
ونسّقت وكالة الطاقة الدولية إطلاق 400 مليون برميل من النفط من قبل الدول الأعضاء فيها مع بداية الحرب. كما خفّضت الصين، ثاني أكبر مستهلك للنفط في العالم بعد الولايات المتحدة، وارداتها النفطية بنسبة 25% عن مستويات ما قبل الحرب. وقد ساهمت هذه الإجراءات في كبح جماح الأسعار، لكن ناصر حذّر من التراخي.
وقال: “إن مستوى المخزون الإجمالي على مستوى العالم لا يعكس بشكل صحيح ضيق السوق المادي الحالي الذي نشهده”.
وحذر تجار النفط والمحللون والبنوك الأمريكية من أن سوق الطاقة العالمي سيصل إلى نقطة تحول في يونيو إذا لم يتم إعادة فتح مضيق هرمز.
وحذر بنك “جيه بي مورغان” الأسبوع الماضي قائلاً: “إذا لم يتم إعادة فتح مضيق هرمز في وقت ما في يونيو/يوليو، فإن مخزونات النفط العالمية ستصل إلى أدنى مستوى تشغيلي وستؤدي إلى مزيد من التقنين، وخاصة خارج الولايات المتحدة”.
وحققت أرامكو قفزة بنسبة 26% في صافي دخلها المعدل خلال الربع الأول، متجاوزة بذلك توقعات المحللين. وتُصدّر المملكة السعودية ما بين 60 و70% من حجم صادراتها قبل الحرب، ولكن بأسعار أعلى بكثير.
وفي حين أن الكويت والبحرين والعراق تعتمد بشكل كبير على مضيق هرمز للصادرات، فقد تمكنت المملكة العربية السعودية من تجاوز الممر المائي عبر خط أنابيبها الشرقي الغربي الذي ينتهي في ميناء ينبع على البحر الأحمر.
ووصف ناصر خط الأنابيب بأنه “شريان حياة بالغ الأهمية”، وقال إنه يضخ حاليًا بكامل طاقته البالغة خمسة ملايين برميل يوميًا، لكنه يتطلع إلى زيادة هذا الرقم.
وتستخدم المملكة أيضاً البحر الأحمر لتصدير 900 ألف برميل يومياً من المنتجات المكررة.
