إقتصاد
تكاليف عالمية باهظة نتيجة إقفال قناة السويس
الحوار نيوز- خاص
تطرح أزمة إقفال قناة السويس بسبب جنوح إحدى السفن العملاقة أزمة عالمية تقدر تكاليفها بعشرات المليارات من الدولارات ،وانعكاسا في ارتفاع الأسعار سوف يتكبدها الناس ،خاصة في القارة الأوروبية.
وكالة “بلومبرغ” الاقتصادية الأميركية طرحت سؤالا: كم سيكلف إغلاق قناة السويس العالم ماليا؟
تجيب الوكالة إن التكلفة باهظة،ومن الصعب التوصل إلى رقم معين يغطي كل التكاليف،إذ يعتمد ذلك على المدة التي ستظل فيها السفينة الجانحة في الممر المائي،في وقت تتوقع السلطات المصرية أن يستمر ذلك لمدة أسبوع كي تتمكن الجهود المبذولة من تعويم السفينة وفتح هذا الممر المائي المهم.إلا أن شركات ملاحة دولية رجحت أن يستمر ذلك لأسابيع.
وأشارت الوكالة إلى التداعيات التي حدثت بالفعل حتى الآن، إذ سدت الطريق أمام سلع نفطية وغير نفطية تقدر بنحو 10 مليارات دولار يوميا، كانت تمر عبر قناة السويس يوميا.وارتفعت تكلفة شحن الحاوية البالغة مساحتها 4.7 متر، القادمة من الصين الى أوروبا إلى نحو 8 آلاف دولار، أي ما يعادل 4 أضعاف الرقم مقارنة بالعام الماضي، ما يعني بكل بساطة ارتفاعا في أسعار السلع الموجودة في هذه الحاويات.
كما ارتفعت تكلفة سفن “سويز ماكس” العملاقة التي تنقل النفط، إلى أكثر من 17 ألف دولار أميركي في اليوم الواحد، وهو الرقم الأكبر منذ حزيران/يونيو 2020.
وتواجه شركة “كاتربيلر” الأميركية، عملاق صناعة المعدات الثقيلة في الولايات المتحدة، تأخيرات في الشحن بسبب إغلاق قناة السويس، وتفكر مليا في الشحن الجوي إن لزم الأمر.
ومع الاحتمالات التي تشير إلى أن إغلاق الممر المائي قد يستمر إلى أسابيع، تدرس شركات شحن عديدة إعادة توجيه السفن إلى “رأس الرجال الصالح”، ما سيضيف 9650 كيلومترا إلى الرحلة، وتكاليف وقود تصل إلى 300 الف دولار إضافية، لكل رحلة قادمة من الشرق الأوسط إلى أوروبا.وسيكون على عاتق الفرد الذي يشتري السلع في شوارع أوروبا مثلا تحمل هذه النفقات كلها.
في هذا الوقت ذكرت شركة لإنقاذ السفن أن سفينة “إيفر غيفن”، التي تسد المجرى الملاحي لقناة السويس، قد تظل عالقة لأسابيع، ما يعوق حركة شحنات النفط والوقود بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا.
