بقلم ريحان الدين– موقع “ميدل إيست آي”
تركزت المفاوضات في الآونة الأخيرة لإنهاء الحرب المستمرة منذ عشرة أشهر في غزة حول منطقتين عازلتين تسيطر عليهما القوات العسكرية الإسرائيلية.
أعلن رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو أنه بموجب اتفاق الهدنة، لن يكون هناك انسحاب إسرائيلي من ممرات فيلادلفيا ونيتساريم.
إن ممر فيلادلفيا، وهو منطقة عازلة بين مصر وغزة، موجود منذ أكثر من أربعة عقود، وتم الحفاظ عليه على أساس اتفاقيتين ثنائيتين بين القاهرة وإسرائيل.
وفي الوقت نفسه، يخترق ممر نتساريم وسط قطاع غزة، وأنشأته القوات الإسرائيلية في الأشهر الأخيرة لمراقبة الفلسطينيين .
ورفضت الفصائل الفلسطينية بشدة المطالب الإسرائيلية بالإبقاء على وجود عسكري في الممرين، وتعتقد أن نتنياهو أضاف هذه المطالب من أجل إفشال المفاوضات.
ما هو ممر فيلادلفيا؟
يعد ممر فيلادلفيا منطقة عازلة منزوعة السلاح يبلغ طولها 14 كيلومترًا وعرضها 100 متر وتمتد على طول الحدود بين مصر وغزة بالكامل.
ويمتد من البحر الأبيض المتوسط إلى معبر كرم أبو سالم عند نقطة التقاء غزة ومصر وإسرائيل.
تم إنشاؤها لأول مرة بموجب معاهدة السلام عام 1979 بين مصر وإسرائيل وتم تسميتها على اسم الرمز العسكري الإسرائيلي للمنطقة منزوعة السلاح.
وفي ذلك الوقت، وافقت إسرائيل على إنهاء احتلالها لشبه جزيرة سيناء المصرية الذي دام 12 عاما، لكنها استمرت في احتلال قطاع غزة في فلسطين.
ويشير المصريون إلى المنطقة باسم ممر صلاح الدين، نسبة إلى مؤسس الدولة الأيوبية الذي هزم الصليبيين في القدس عام 1187.
ويشمل الممر معبر رفح، وهو نقطة العبور الوحيدة بين مصر وغزة.
وبموجب اتفاق عام 1979، سُمح لإسرائيل بنشر قوات مسلحة محدودة في الممر، تتكون من أربع كتائب مشاة، ومنشآتها العسكرية، والتحصينات الميدانية، إلى جانب مراقبين من الأمم المتحدة.
ولم يُسمح بنشر الدبابات أو المدفعية أو الصواريخ المضادة للطائرات، باستثناء الصواريخ الفردية أرض-جو.
وكان الهدف المعلن لهذه القوات الإسرائيلية هو منع دخول الأسلحة إلى غزة عبر مصر.
متى خرجت إسرائيل من المنطقة العازلة؟
وفي عام 2005، سحبت إسرائيل قواتها المسلحة من غزة كجزء من “خطة فك الارتباط”، بما في ذلك من ممر فيلادلفيا.
كما سحبت 9 آلاف مستوطن إسرائيلي كانوا يعيشون في 25 مستوطنة غير قانونية.
وبعد ذلك أصبح الممر تحت سيطرة مصر والسلطة الفلسطينية، التي كانت تسيطر على الجانب الغزي من المنطقة العازلة.
وبموجب اتفاق تم توقيعه عام 2005 بين مصر وإسرائيل، والمعروف باسم اتفاق فيلادلفي، يُسمح لمصر بنشر 750 من حرس الحدود لحراسة الممر لأغراض مكافحة الإرهاب وأغراض غير عسكرية.
وشمل ذلك منع التهريب والتسلل.
وبعد عامين، سيطرت حماس بشكل كامل على قطاع غزة، مما أنهى الإدارة المشتركة للسلطة الفلسطينية للمنطقة العازلة.
ومنذ ذلك الحين، فرضت إسرائيل حصارًا بريًا وجويًا وبحريًا على قطاع غزة.
وكان معبر رفح – وهو جزء من محور فيلادلفيا – يفتح بشكل متقطع من قبل القوات المصرية خلال تلك الفترة.
ونتيجة لذلك، تزايدت الأنفاق التي تم بناؤها بين غزة وسيناء في مصر بعد عام 2007، سواء لتهريب البضائع والأسلحة، أو من أجل لم شمل العائلات.
قامت السلطات المصرية بتدمير أكثر من 2000 من هذه الأنفاق التي تربط سيناء بغزة بين عامي 2011 و2015، مستشهدة بمخاوف أمنية.
ماذا حدث للممر خلال الحرب الحالية؟
وكان معبر رفح هو نقطة الدخول والخروج الوحيدة إلى الجيب المحاصر الذي لا تسيطر عليه إسرائيل – لكن هذا تغير في وقت سابق من هذا العام.
في يناير/كانون الثاني، بعد ثلاثة أشهر من بدء الحرب الإسرائيلية على غزة، أعلن نتنياهو أن هدف إسرائيل هو إعادة احتلال المنطقة العازلة.
وقال في ذلك الوقت: “إن ممر فيلادلفيا – أو لنقل بشكل أكثر دقة، نقطة التوقف الجنوبية [لغزة] – يجب أن يكون في أيدينا”.
“يجب إغلاقه. ومن الواضح أن أي ترتيب آخر لن يضمن نزع السلاح الذي نسعى إليه”.
وردت مصر بأن مثل هذا الإجراء من شأنه أن ينتهك المعاهدة المبرمة بين البلدين عام 1979.
بعد أشهر من التهديد بشن عملية برية في رفح جنوب قطاع غزة، سيطرت إسرائيل على الجانب الفلسطيني من معبر رفح في السابع من مايو/أيار.
وبعد أيام، سيطرت على الجانب الفلسطيني من ممر فيلادلفيا أيضًا، مسجلة بذلك أول تواجد للقوات الإسرائيلية في المنطقة العازلة منذ عام 2005.
وقال مسؤولون إسرائيليون في أواخر مايو/أيار الماضي إنهم عثروا على 20 نفقا، و82 نقطة وصول إلى الأنفاق، بعد السيطرة على الممر.
ما هو ممر نتساريم؟
ممر نتساريم هو امتداد من الأرض يبلغ طوله 6 كيلومترات ويقسم شمال غزة إلى جنوبها.
تم إنشاؤه من قبل الجيش الإسرائيلي خلال الحرب الحالية ويمتد من الحدود الإسرائيلية مع مدينة غزة إلى البحر الأبيض المتوسط.
تم تسمية الخط التعسفي على اسم مستوطنة نتساريم، إحدى المستوطنات الإسرائيلية غير الشرعية التي كانت موجودة في قطاع غزة قبل الانسحاب الإسرائيلي في عام 2005.
وقد يكون هذا الاسم إشارة إلى إعادة إنشاء المستوطنات غير القانونية في القطاع – وهو الأمر الذي دعا إليه وزراء إسرائيليون من اليمين المتطرف بشكل متكرر منذ السابع من أكتوبر/تشرين الأول.
يتألف طريق نتساريم من قواعد عسكرية، وتستخدمه القوات الإسرائيلية لمراقبة وضبط حركة الفلسطينيين بين شمال وجنوب غزة. كما تم استخدامه لشن عمليات عسكرية.
ويقول المحللون إن السيطرة الإسرائيلية على الممر الذي تم إنشاؤه حديثا هي محاولة لفرض سيطرة دائمة على الحياة في غزة بعد الحرب، دون احتلال الأراضي بالكامل بالضرورة.
ماذا قالت إسرائيل عن الممرات خلال المحادثات؟
وتعهد نتنياهو بأن تحتفظ إسرائيل بالسيطرة العسكرية على الممرين، وكذلك معبر رفح، وأضاف هذه المطالب إلى مفاوضات وقف إطلاق النار.
وقال رئيس الوزراء إن “إسرائيل لن تنسحب تحت أي ظرف من الظروف من ممر فيلادلفيا ومحور نتساريم رغم الضغوط الهائلة التي تتعرض لها من أجل ذلك”.
وبحسب ما ورد، أبلغ المفاوضون الإسرائيليون نتنياهو هذا الأسبوع أن إصراره على الحفاظ على الوجود في ممر فيلادلفيا يشكل العقبة الرئيسية أمام التوصل إلى اتفاق هدنة.
ولم تتضمن مقترحات وقف إطلاق النار التي أقرها الرئيس الأمريكي جو بايدن في خطاب ألقاه في 31 مايو/أيار ، وقرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة اللاحق في 10 يونيو/حزيران، هذه الشروط.
وأشار قرار مجلس الأمن والخطة التي وافق عليها بايدن إلى المفاوضات التي من شأنها أن تؤدي إلى الانسحاب الكامل للقوات الإسرائيلية من غزة.
أشارت إسرائيل إلى مطالبها الجديدة بشأن ممرات فيلادلفيا ونيتساريم باعتبارها “توضيحات” للمقترح السابق الذي أيده بايدن.
كيف ردت حماس ومصر؟
وقال عضو المكتب السياسي لحركة حماس باسم نعيم لـ”ميدل إيست آي” إن حماس رحبت بالفعل بقرار مجلس الأمن و”أكدت استعدادها للتنفيذ الفوري” في أوائل يوليو/تموز.
وقال إن نتنياهو رد بـ”مزيد من المجازر والقتل” و”شروط جديدة” بما في ذلك عدم الانسحاب من الممرين ومعبر رفح، وتفتيش النازحين الفلسطينيين العائدين إلى شمال غزة، وتغيير شروط صفقة تبادل الأسرى المتفق عليها، من بين تعديلات أخرى.
وأضاف نعيم “يجب على الإدارة الأميركية والمجتمع الدولي وضع حد لهذا الاستهتار والضغط على نتنياهو وحكومته الفاشية لوقف العدوان والتوقيع على اتفاق وقف إطلاق النار”.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، قالت ثلاثة مصادر مصرية رفيعة المستوى لموقع “ميدل إيست آي” إن مصر وإسرائيل توصلتا إلى تفاهم من شأنه أن يسمح بوجود أمني إسرائيلي على طول ممر فيلادلفيا.
وبحسب المصادر فإن أحد الخيارات المطروحة هو أن تحتفظ إسرائيل بقوات برية على الأرض. والبديل هو استبدال القوات بحاجز تحت الأرض ومعدات مراقبة إلكترونية ودوريات عرضية.
وقال المسؤولون لموقع “ميدل إيست آي” إن مصر ستوافق على هذه الخيارات إذا دعمتها الفصائل الفلسطينية، وخاصة حماس.
